Regolamento monopattino elettrico in Svizzera 2026 : guida completa
Guida completa alla legislazione, all'omologazione e alle regole da rispettare per circolare legalmente.
Circolare in monopattino elettrico in Svizzera è legale — a condizione di rispettare il quadro corretto. E questo quadro non è lo stesso a seconda che il Suo veicolo viaggi a 20, 25 o 45 km/h. Velocità massima, casco, assicurazione, vignetta, età minima, sedi consentite, multe, particolarità cantonali : questa guida riassume tutto ciò che un acquirente o un utente deve sapere prima di mettersi in strada nel 2026.
Quadro generale nel 2026 : le 3 categorie da conoscere
Nel diritto svizzero, un monopattino elettrico non è un oggetto giuridico unico. A seconda della velocità massima per costruzione e della potenza del motore, ricade in una delle tre categorie del diritto della circolazione stradale.
| Catégorie légale | Vitesse max | Puissance | Plaque | Assurance | Permis | Âge min. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Engin assimilé à un véhicule | 20 km/h | 500 W | Non | Non obligatoire | Non | 16 ans (14 avec M) |
| Cyclomoteur léger | 20–30 km/h | 1000 W | Jaune | Oui + vignette | Permis M | 14 ans |
| Cyclomoteur | jusqu'à 45 km/h | 1000 W | Jaune | Oui + vignette | A1 ou B | 14–16 ans |
Da ricordare : solo la prima categoria circola senza targa, senza vignetta e senza patente specifica. Non appena il monopattino supera i 20 km/h o i 500 W, entra nel regime ciclomotore.
Veicolo assimilato a un mezzo (≤ 20 km/h, ≤ 500 W)
È il regime più permissivo e di gran lunga il più diffuso per un uso urbano quotidiano. Il monopattino deve essere limitato per costruzione a 20 km/h massimo e il motore non deve superare 500 W di potenza nominale. A partire da 16 anni senza alcuna patente, senza targa e senza vignetta.
Ciclomotore leggero (da 20 a 30 km/h)
Oltre i 20 km/h e fino a 30 km/h, il monopattino diventa un ciclomotore leggero. Deve essere omologato, immatricolato (targa gialla), assicurato con RC (vignetta annuale) e condotto con patente M minimo.
Ciclomotore (fino a 45 km/h)
Un monopattino che supera i 30 km/h ricade nella categoria ciclomotore classico. Patente A1 o B, targa, assicurazione e casco diventano obbligatori.
Velocità massima autorizzata : 20, 25 o 45 km/h ?
Il numero che conta per il diritto svizzero è 20 km/h : è il limite oltre il quale il monopattino abbandona il regime libero e diventa un ciclomotore soggetto a immatricolazione e assicurazione.
I numeri 25 km/h e 45 km/h esistono nella dottrina svizzera, ma per altri veicoli. 25 km/h è il limite delle e-bike «lente», 45 km/h riguarda gli S-Pedelec e i ciclomotori classici.
La regola semplice : per circolare in città senza burocrazia, il monopattino deve essere limitato a 20 km/h massimo, per costruzione, e omologato.
Serve un’assicurazione per il monopattino elettrico in Svizzera ?
La risposta dipende strettamente dalla categoria del Suo veicolo.
Monopattino ≤ 20 km/h : nessuna assicurazione obbligatoria
Per i veicoli assimilati a un mezzo (≤ 20 km/h, ≤ 500 W), nessuna assicurazione RC specifica è obbligatoria ai sensi della LCStr. La maggior parte delle assicurazioni RC famiglia copre tuttavia i danni causati a terzi.
Monopattino > 20 km/h : RC obbligatoria + vignetta
Non appena il monopattino supera i 20 km/h, rientra nel regime ciclomotore e l’assicurazione RC diventa obbligatoria. Il costo è generalmente tra 50 e 100 CHF all’anno.
Casco obbligatorio o consigliato ?
Per un monopattino elettrico della categoria veicolo assimilato a un mezzo (≤ 20 km/h), il casco non è obbligatorio in Svizzera. È tuttavia fortemente consigliato dall’USTRA e dagli assicuratori.
Per un monopattino in categoria ciclomotore (> 20 km/h), il casco è obbligatorio con norma ECE 22.06.
Età minima per condurre un monopattino elettrico
Per un monopattino ≤ 20 km/h, l’età minima è 16 anni senza patente. Tra i 14 e i 16 anni, l’uso è possibile con patente M. Prima dei 14 anni, l’uso su strada pubblica è vietato.
Dove si può circolare ? Marciapiede, pista ciclabile, strada
Le regole di circolazione si allineano a quelle applicabili alle biciclette. Un monopattino omologato deve usare la pista ciclabile (obbligatoria se esiste), la corsia ciclabile in mancanza, o la carreggiata a destra nelle zone a 50 km/h o meno.
Il marciapiede è vietato al monopattino elettrico in Svizzera. Eccezione : spingere il monopattino a mano, motore spento.
Differenze cantonali notabili
Il quadro legale dei monopattini elettrici è federale : LCStr, OETV, OAC si applicano identicamente da Ginevra a San Gallo. I cantoni mantengono un margine su tre punti : l’applicazione sul territorio, la tolleranza dei controlli e le zone di parcheggio.
Genève
Ginevra è uno dei cantoni dove la circolazione in monopattino è più sviluppata. I controlli di polizia si sono intensificati dal 2024.
Vaud
Il canton Vaud applica rigorosamente il quadro federale. Losanna dispone di una rete ciclabile ben sviluppata.
Zurich
Zurigo applica il quadro federale. La città dispone di una grande rete ciclabile e i monopattini sono molto diffusi.
Berne
Berna applica il quadro federale. La città storica contiene numerose zone pedonali dove la circolazione ciclistica può essere limitata.
Multe in caso di infrazione
Le sanzioni sono definite dall’ordinanza sulle multe d’ordine e dalla LCStr.
| Infraction | Amende indicative |
|---|---|
| Circulation sur trottoir | 40 CHF |
| Absence d'éclairage la nuit | 40 CHF |
| Téléphone à la main en roulant | 100 CHF |
| Brûler un feu rouge | 60–250 CHF |
| Trottinette sans assurance / vignette obligatoire | Dénonciation + amende > 500 CHF |
| Trottinette débridée après homologation 20 km/h | Dénonciation + amende sévère |
| Conduite en état d'ivresse (≥ 0,5 ‰) | Dénonciation pénale |
Novità regolatorie 2026
Dal 1° gennaio 2026, il segnale di circolazione « Ciclo » si applica ora a tutte le sottocategorie di ciclomotori leggeri, inclusi i monopattini elettrici ≤ 20 km/h (fonte : USTRA).
Le autorità cantonali intensificano i controlli tecnici sui monopattini elettrici, in particolare la verifica della velocità massima costruttore. Nessuna riforma di fondo è prevista a breve termine : le soglie di 20 km/h e 500 W rimangono stabili.
Come scegliere un monopattino elettrico omologato per la Svizzera ?
Il criterio d’acquisto numero uno, per un uso urbano conforme, è l’omologazione USTRA/OETV come veicolo assimilato a un mezzo (≤ 20 km/h, ≤ 500 W). Senza questa omologazione, il monopattino non può circolare legalmente su strada pubblica svizzera.
Da KuKirin Ginevra, abbiamo strutturato la gamma per chiarire questa distinzione :
- Da Kukirin Genève, il modello KuKirin G2 Pro ABE è limitato a 20 km/h con un motore da 500W e dispone di un'omologazione ABE. È il nostro unico modello conforme alla regolamentazione per le strade pubbliche (velocità max 20 km/h, potenza 500W).
- I monopattini elettrici che superano i limiti legali (oltre 20 km/h o oltre 500W) sono molto popolari per le loro prestazioni. Modelli come il KuKirin G4, G4 Max o G3 Pro offrono prestazioni impressionanti, ma non possono circolare sulle strade pubbliche.
Importante
Il KuKirin G2 Pro ABE è il nostro modello con omologazione ABE per la strada pubblica svizzera (limitato a 20 km/h, 500 W). Verificare sempre l’omologazione del modello scelto per l’uso su strada pubblica.
Conclusione
Circolare in monopattino elettrico in Svizzera nel 2026 è semplice se si rimane nella giusta categoria : un modello omologato limitato a 20 km/h, 500 W massimo, a partire da 16 anni, sulle piste ciclabili e la carreggiata — mai sul marciapiede.
Sources : OFROU / ASTRA · LCR · OETV · TCS
Articolo redatto dal team KuKirin Ginevra, distributore ufficiale KuKirin in Svizzera dal 2025. Fonti : USTRA/ASTRA, LCStr, OETV, OAC, TCS. Aggiornato il 26 aprile 2026. La presente pagina ha vocazione informativa e non costituisce un parere giuridico.
Domande frequenti
Posso circolare in monopattino elettrico sulle piste ciclabili in Svizzera ?
Sì, ed è anche l'uso predefinito quando una pista ciclabile esiste. Un monopattino elettrico omologato (≤ 20 km/h) segue le stesse regole delle biciclette : pista ciclabile obbligatoria quando è segnalata, corsia ciclabile o carreggiata a destra in mancanza.
Serve un’assicurazione per un monopattino elettrico ≤ 20 km/h ?
Nessuna assicurazione di responsabilità civile specifica è obbligatoria per questo tipo di veicolo. La maggior parte delle assicurazioni RC famiglia copre già il Suo uso in monopattino — verifichi il Suo contratto. È invece obbligatoria (con vignetta annuale) non appena il monopattino supera i 20 km/h.
Qual è la velocità massima legale per un monopattino elettrico in Svizzera ?
20 km/h per circolare senza targa, senza assicurazione e senza patente (categoria veicolo assimilato a un mezzo). Oltre, il monopattino diventa un ciclomotore soggetto a immatricolazione, vignetta e patente M minimo.
Posso trasportare il mio monopattino elettrico nel treno FFS ?
Sì. Le FFS accettano i monopattini elettrici piegati come bagaglio a mano, senza supplemento, a condizione che entrino negli spazi dedicati. La batteria deve restare in posizione e il veicolo spento.
Serve una patente per circolare in monopattino elettrico in Svizzera ?
No per un monopattino ≤ 20 km/h a partire dai 16 anni (tra i 14 e i 16 anni : patente M). Sì per qualsiasi monopattino > 20 km/h (patente M minimo), e patente A1 o B oltre i 30 km/h.
Mio figlio può circolare in monopattino elettrico in Svizzera ?
A partire dai 14 anni con la patente M (corso teorico ed esame pratico). A partire dai 16 anni senza patente su monopattino ≤ 20 km/h. Prima dei 14 anni, l’uso sulla strada pubblica è vietato, anche sotto supervisione genitoriale.
Cosa succede in caso d’incidente senza assicurazione obbligatoria in Svizzera ?
Se il Suo monopattino è in categoria ciclomotore (> 20 km/h) e non possiede la vignetta dell’assicurazione obbligatoria, la Sua responsabilità civile personale è coinvolta senza limite di massimale. Può rappresentare diverse centinaia di migliaia di franchi. Si aggiunge una denuncia penale.
Il casco è obbligatorio per circolare in monopattino elettrico in Svizzera ?
No per i veicoli ≤ 20 km/h (ma fortemente consigliato). Sì per i ciclomotori > 20 km/h, con un casco omologato ciclomotore (norma ECE 22.06).
Si può modificare un monopattino omologato 20 km/h in Svizzera ?
No. La modifica fa perdere l’omologazione ed espone a una multa pesante, alla possibile confisca del veicolo e a una denuncia. Il monopattino modificato non può più essere rimesso in circolazione legale senza nuova procedura di omologazione presso l’USTRA.
La regolamentazione monopattino è diversa tra i cantoni svizzeri ?
No nella sostanza : il quadro legale è federale (LCStr, OETV, OAC) e si applica identicamente a Ginevra, Losanna, Lugano, Zurigo, Berna, ecc. Le variazioni riguardano l’applicazione dei controlli, la rete ciclabile disponibile e alcune zone pedonali o di parcheggio, non le regole stesse.
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